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1.
Rev. salud pública ; 13(4): 684-690, agosto 2011. tab
Article in Spanish | LILACS | ID: lil-625636

ABSTRACT

Objetivo Evaluar las prácticas de bienestar animal durante el transporte terrestre de bovinos para el sacrificio. Métodos Se realizó un estudio transversal analítico en 194 transportadores de bovinosde dos zonas comerciales del occidente colombiano. Se analizaron variables de mográficas, actitudes de los conductores frente a los animales, y las condiciones de los vehículos, de acuerdo con los lineamientos de la legislación sanitaria. Resultados El transporte de bovinos es realizado por personas con edades comprendidas entre los 31 y 60 años (69 %), con escasa capacitación en manejo animal (4,1 %). Los conductores no vigilan las condiciones físicas de los animales durante el viaje, y los manejan con métodos como la picana eléctrica (46,8 %), torciendo la cola u otros métodos que generan dolor (24,2 %), por medio de palos (16,1 %) y lazos (12,9 %), los cuales no garantizan el bienestar animal. El transporte no es especializado (79,4 %) y las condiciones de los vehículos cumplen parcialmente con los requerimientos sanitarios. Conclusiones Se requiere el mejoramiento de la infraestructura de transporte de los bovinos en el área de estudio, la capacitación de los conductores, el fomento de prácticas de bienestar animal en todos los usuarios de la cadena cárnica y el desarrollo de investigación en el área.(AU)


Objective Evaluating animal welfare practices during land transport of cattle to slaughter. Methods A cross-sectional analytical study was carried out regarding 194 livestock transporters from two cattle-producing areas in western Colombia. Demographic variables, drivers' attitudes towards the animals and trucking conditions were analyzed according to sanitary legislation guidelines. Results The livestock are transported by people aged 31 to 60 (69 %) having little animal management training (4.1 %). The drivers do not supervise the cattle's physical conditions when they are being transported and handled by methods such as electric prodding (46.8 %), twisting their tails or other pain-inducing methods (24.2 %), using sticks (16.1 %) and ropes (12.9 %) which do not guarantee appropriate animal welfare. Transportation is not specialised (79.4 %) and the conditions of the vehicles only partially meet sanitary requirements. Conclusions Cattle transport infrastructure must be improved in the area being studied, as must driver training; animal welfare practice must be promoted in all users of the meat chain and research developed in this particular area.(AU)


Subject(s)
Humans , Animals , Transportation/instrumentation , Animal Welfare , Cattle , Cross-Sectional Studies/instrumentation , Colombia
2.
Arq. bras. med. vet. zootec ; 58(4): 662-664, ago. 2006. tab
Article in English, Portuguese | LILACS | ID: lil-438739

ABSTRACT

Determinou-se a sobrevida de Campylobacter jejuni subsp. jejuni e C. coli no meio de transporte e enriquecimento TEC, mantido sob diferentes condições de temperatura e concentração de oxigênio. A sobrevida da maioria das amostras foi superior a cinco dias, obtendo-se os períodos de sobrevida mais prolongados (sete a 15 dias), quando o meio foi incubado em microaerofilia à temperatura ambiente, condições nas quais o tempo de sobrevida de C. coli foi superior ao de C. jejuni subsp. jejuni.


Subject(s)
Campylobacter jejuni/isolation & purification , Survival , Transportation/instrumentation , Transportation/methods
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